AW-GUIDE EST L’OUVRAGE DE RÉFÉRENCE POUR LA BRANCHE AUTOMOBILE EN SUISSE.

PORTRAIT D’ENTREPRISE

Nokian Tyres est le fabricant de pneus situé le plus au nord du monde et dont les produits vous garantissent une conduite sans soucis, quelles que soient les conditions. Le talent de nos employés, l’efficacité de notre collaboration et la flexibilité de notre mode de travail nous permettent d’atteindre, ensemble, d’excellents résultats. Notre succès repose sur des personnes animées par la passion d’apprendre et de constamment développer des nouveautés, qui vivent quotidiennement selon nos valeurs, notre credo d’entreprise, notre ingéniosité et notre esprit d’équipe.

Nous sommes fiers de nos origines scandinaves qui, à nos yeux, sont autant un honneur qu’un devoir de qualité. Depuis toujours, nous nous efforçons d’offrir une sécurité durable et de respecter l’environnement. C'est pourquoi nous nous sommes fixé un objectif ambitieux: d'ici à 2030, 50% de toutes les matières premières utilisées dans nos pneus seront recyclées ou renouvelables. Par rapport à 2015, nous avons déjà réduit de 43% les émissions de gaz à effet de serre par tonne produite. Nous avons lancé la construction de la première usine à zéro émission de CO2 de l'industrie du pneumatique afin de réduire encore plus notre impact environnemental. Les premiers pneus sortiront de cette usine fin 2024. La résistance au roulement moyenne des pneus Nokian Tyres a diminué de 8,5% par rapport à 2013. Cela correspond aux émissions de 65 000 voitures par an. Nous nous engageons à l'amélioration continue. Notre objectif est de trouver des matières premières biosourcées pour différents groupes de matières premières, de produire des pneus plus respectueux de l'environnement et de remplacer les matières premières fossiles. Nous avons été les premiers de notre industrie à ne plus utiliser d'huiles hautement aromatiques.

Les débuts de l'entreprise remontent à 1898, lorsque «Suomen Gummitehdas Oy» a été fondée. La production de pneus pour voitures particulières a commencé en 1932 et nous avons fabriqué le premier pneu hiver au monde en 1934.